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    【勤躍照明-太陽能路燈百科】風光互補太陽能路燈的工作原理

    發布日期:2019-08-17

    風光互補太陽能路燈的工作原理:
             風能和太陽能有許多優點和共同特性,而它們有一個共同的缺陷,即自然資源不穩定性導致系統發電不均衡的現象,這種缺陷主要表現在時間和空間環境中。為解決這種缺陷,人們把風能和太陽能結合在一起,利用其各自的優勢設計出更合理的供電系統,
    即風光互補發電系統。這種系統很好地解決了太陽能和風能在時間和空間環境中表現出來的缺陷,如在白天有太陽光照時,太陽電池發電供給系統,而到傍晚或晚上太陽光照強度弱或無太陽光照時,則由風力發電機發電供給系統。到傍晚時,陸地和海洋表面因
    在白天吸收太陽光照的熱量后散熱速度不同而會形成陸風,同樣在山區山頂和山谷的散熱速度不同而會形成山風,此外陸地與海洋表面、山頂與山谷在白天太陽光照時也會因散熱速度不同而會產生海風和谷風。因有風的產生且其時間不受太陽光照限制,在風光
    互補系統中不僅可以產生更多的電能,同時也延長了系統的發電時間,即使在陰雨天只要有合適的風速,系統也不會因無太陽光照而無法發電。這對于獨立的離網供電系統來說是非常有利的,可以有效解決太陽電池發電系統中蓄電池在連續陰雨天因發電量不
    足而饋電的問題。

              風光互補發電系統由于太陽能與風能之間存在的完美互補性,確保了系統的穩定性和使用壽命,目前這種系統使用最廣的是設計成獨立的離網系統供路燈照明或家庭照明。其工作原理是利用風力發電機和太陽電池將風能和太陽能轉換為電能,通過控制器將電能存儲在蓄電池中,當需要用電時由控制器提供給光源穩定的電能,系統的能量轉換過程為風力發電機先將風能轉換為機械能,再將機械能轉換為電能;太陽電池則是直接將太陽光能轉換為電能。

            在風光互補太陽能路燈中,系統雖只用了一個控制器,但風能和太陽能產生的電能是獨立分開的,可以各自發電給蓄電池充電而互不影響,也可以同時發電給蓄電池充電。在晚上,當光源開始工作時,若風速合適,風力發電機發電補充給蓄電池不影響光源的正常照明。風光互補照明系統中各發電和用電裝置均是獨立工作,但整個系統又是一個有機的結合。

    風光互補太陽能路燈

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